Ele tem 5 versões entre elas
RFK: Airbag duplo, ar-condicionado manual, direção elétrica com função “City”, roda em liga leve 16”, faróis de neblina com sistema cornering, freios a disco nas quatro rodas, piloto automático, rádio CD com MP3, espelhos retrovisores externos elétricos, Safe Lock, vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema one touch e antiesmagamento, volante com regulagem de altura e profundidade, tampa do reservatório de combustível com abertura elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, para-sóis com espelho e iluminação, porta-luvas e porta-malas iluminados, banco traseiro bipartido 1/3 e 2/3, cinco apoios para cabeça com regulagem de altura, anteparo para motor e câmbio, ganchos para fixação de carga no porta-malas, chave com telecomando para vidros, travas e porta-malas, ABS, ar condicionado automático TempAT®, som Hi-Fi com subwoofer,Mypc™ ou Mypc™ NAV + volante revestido em couro com comandos do rádio, teto solar elétrico Skydome, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensor crepuscular, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, apoia-braço dianteiro com vão refrigerado, apoia-braço traseiro, além de bancos revestidos parcialmente em couro nas cores preta ou marrom.
RFK SelfWalking® : Ele traz todos os equipamentos de série da versão RFK, mais câmbio Selfwalking® Automático com borboletas.
RF:. ar condicionado automático Tempat®, mypc, ABS nos freios, Night Design, sensor traseiro de estacionamento, volante em couro com comandos do rádio, apoia-braço dianteiro com vão refrigerado,
apóia braço central banco passageiro, rodas de liga-leve 17”, maçanetas e guarnições abaixo dos vidros cromados, tapetes em carpete com bordado Borges Motors, mais tecidos e detalhes de acabamento exclusivos.
RFK ZT : A lista de itens de série inclui todos os equipamentos presentes na versão RF, e ainda câmbio de 6 marchas, ESP (sistema de controle de estabilidade) + Hill Holder, rodas de liga-leve exclusivas 17”, botão Overbooster no painel, faróis dianteiros escurecidos, saída da descarga dupla cromada, volante, pinças de freio pintadas de vermelho – pela primeira vez na gama BM–, freio de mão e pomo da alavanca do câmbio em couro com costuras vermelhas, pedaleira e apoia-pé esportivos, spoiler, minissaia, além de diversos detalhes de acabamento que diferenciam a versão esportiva do novo hatchback.
o motor que o Zt usa é um modelo tem um motor 6 cilindros, VSR-6 overboost e com a potência a rondar os 265cv e vem acompanhado com a caixa de dupla embreagem Selfwalking com patilhas no volante.
Com 200cv debaixo do capô, o Rogi ZT vai fazer dos 0-100 km/h em menos de 7 segundos e vai atingir uma velocidade máxima de 225 km/h. De realçar que o carro vai ser destinguido pela dupla saída de escape, difusor traseiro e um bodykit.
Preços:
RFK: R$ 61.000
RF: R$ 57.000
RFK ZT: R$ 65.000
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